متى آخر مرة فحصت ترصيص الإطارات؟ اهتزاز بسيط في عجلة القيادة قد يكون رسالة تخبرك أن سيارتك تحتاج ترصيص الإطارات فورًا. تعرف هنا كيف تعرف أن السيارة تحتاج ترصيص؟ ومتى يتم، وما الفرق بين الترصيص والميزان، مع نصائح مهمة لإطالة عمر الكفرات وتحسين القيادة عند السرعات العالية.
ترصيص الإطارات هو توزيع الوزن حول العجلة والجنط بشكل متساوٍ لتفادي نقاط ثقيلة تسبب رجّة عند السرعات. يتم عبر أجهزة تقيس عدم الاتزان وتقترح أوزان معدنية صغيرة تُثبت بدقة. الهدف قيادة مستقيمة ونعومة بالدوران وتقليل الاهتزاز.
تقليل اهتزاز عجلة القيادة عند السرعات العالية.
حماية الإطارات من تآكل سريع وغير منتظم.
تحسين راحة المقصورة وتخفيف صوت “زن” الطريق.
مساعدة نظام التعليق على العمل بشكل طبيعي.
عند الشعور برجّة خفيفة في الدريكسيون بعد 80–100 كم/س، تزيد تدريجيًا.
عند ملاحظة تآكل موضعي أو “سنون” على حواف الإطارات.
جسم السيارة يهتز رغم أن الطريق مستقيم والإطارات جديدة أو مركّبة حديثًا.
صوت “زن” أو خشونة غير طبيعية تظهر وتختفي مع السرعة.
ترصيص الإطارات: لعلاج الاهتزاز وعدم اتزان العجلات.
الميزان (ضبط الزوايا): لعلاج انحراف السيارة عن المسار وتآكل طرفي المداس.
لو فيه انحراف أو سيارة لا تسير بشكل مستقيم، افحص زوايا التعليق أولًا.
العنصر |
ترصيص الإطارات |
الميزان (ضبط الزوايا) |
الوظيفة |
موازنة دوران العجلات |
محاذاة الإطارات مع الهيكل |
الأعراض |
اهتزاز عجلة القيادة عند السرعات |
انحراف العربية عن خطها |
التوقيت |
بعد تركيب إطارات جديدة، أو ظهور رجّة |
بعد صدمات رصيف/حفر، أو تآكل طرفي |
الأثر |
نعومة الدوران وتقليل الرجة |
استقامة المسار وتقليل التآكل |
الترصيص العادي (الإلكتروني): الجهاز يدور العجلة ويحدد أوزانًا؛ مناسب لمعظم الحالات.
الترصيص الأرضي: يحاكي ظروف الطريق بضغط رول على الإطار أثناء الدوران؛ أدق عند السرعات العالية أو شكاوى الرجّة العنيدة.
نصيحة: ابدأ بالعادي، وانتقل للأرضي لو استمرت الرجّة.
اهتزاز يزيد بوضوح فوق 100–120 كم/س.
انتقال الرجّة من عجلة القيادة إلى المقاعد أو جسم السيارة.
اختفاء الاهتزاز تحت سرعة معينة وعودته عند التسارع.
هذه بعض العلامات التي تشير بوضوح إلى الحاجة لترصيص الإطارات.
الإطارات الجديدة أو تبديل الجنوط يحتاج ترصيصها مباشرة لتفادي خلل توازن قد يظهر فورًا.
عند تركيب كفرات جديدة، اطلب تقريرًا بالأوزان المثبتة وتحقق من ضغط الهواء الصحيح.
رجّة الدريكسيون غالبًا من العجلات الأمامية.
رجّة المقاعد أو خلفية السيارة قد تشير لعدم اتزان بالعجلات الخلفية.
اهتزاز ثابت لا يتأثر بالسرعة قد يرتبط بأجزاء ميكانيكية أخرى (مساعدين/جنوط معوجة).
فقدان أوزان قديمة من الجنط مع الوقت أو غسيل عالي الضغط.
صدمات الحفر والبلوكات تؤثر على الإطار والجنط.
تراكم أوساخ على الجنوط من الداخل يسبب نقاط ثقل.
اختلاف نقشة أو مقاس الإطارات على نفس المحور.
حافظ على ضغط الهواء الموصى به وافحصه شهريًا.
دوّر الإطارات كل 10–12 ألف كم.
افحص زوايا العجلات بعد صدمة رصيف أو إصلاح مقصات.
يفضل غيار الإطارات بنفس النوع ونفس النقشة.
انحراف العربية يمين/يسار على طريق مستوٍ رغم ضغط هواء صحيح.
تآكل طرفي المداس أو ظهور “نشر” على الحواف.
مقود ليس على وضع مستقيم عند السير بخط مستقيم.
بعد تغيير ذراع/تيه/جلود أو التعرض لارتطام قوي.
تأكد من ضغط الهواء ومقارنته بلوحة السيارة.
افحص الإطار بصريًا: انتفاخات/تشققات/تآكل غير منتظم.
لو ظهرت الرجّة بعد تركيب كفرات جديدة، عد للورشة فورًا.
اطلب ترصيص للإطارات التي تسببت بالاهتزاز أولًا (غالبًا الأمامية).
إذا استمرت الرجّة رغم ترصيص جيد:
تحقق من استقامة الجنوط (Runout).
جرّب الترصيص الأرضي.
افحص المساعدين وأجزاء التعليق وأعمدة الدوران.
يتم ترصيص الإطارات في حالات محددة: عند تركيب إطارات جديدة أو تبديل الجنوط، وعند الشعور باهتزاز في عجلة القيادة بعد 80-100 كم/س، وبعد صدمة حفرة قوية أو رصيف، وعند فقدان أوزان الترصيص القديمة، وكخدمة وقائية سنويًا أو كل 15 ألف كم. أيضًا عند تدوير الإطارات بين الأمام والخلف، وعند ملاحظة تآكل موضعي غير منتظم على المداس، وقبل الرحلات الطويلة للتأكد من استقرار القيادة على السرعات العالية.
الترصيص الأرضي تقنية متقدمة تحاكي ظروف الطريق الفعلية من خلال ضغط أسطوانة كبيرة على الإطار أثناء دورانه بسرعات عالية تصل إلى 120 كم/س. يكشف هذا النوع عيوبًا دقيقة لا تظهر في الترصيص التقليدي، خاصة مع الإطارات العريضة أو السيارات الرياضية. يستخدم مستشعرات متطورة لقياس الاختلالات تحت الحمل الفعلي ويوفر نتائج أدق للقيادة على السرعات العالية، لكنه أغلى ثمنًا ويتطلب وقتًا أطول وخبرة فنية أعلى من الترصيص العادي.
ترصيص الكفرات عملية توزيع الوزن بشكل متساوٍ حول محيط الإطار والجنط لإلغاء النقاط الثقيلة التي تسبب اهتزازًا. يتم بإضافة أوزان رصاص صغيرة في مواضع محددة بدقة بعد قياس عدم الاتزان بجهاز متخصص. الهدف جعل مركز الثقل يتطابق مع مركز الدوران، مما يضمن دوران العجلة بسلاسة دون رجة. يشمل الترصيص الديناميكي (اليسار/يمين) والستاتيكي (أعلى/أسفل) لضمان توازن كامل في جميع الاتجاهات وحماية نظام التعليق من الضغط الزائد.
جهاز ترصيص الإطارات أداة دقيقة تدور العجلة بسرعات محددة وتقيس الاختلال عبر مستشعرات حساسة. يحدد الجهاز وزن وموضع الأوزان المطلوبة على الجانبين الداخلي والخارجي للجنط. الأجهزة الحديثة تعرض النتائج رقميًا وتوجه الفني لمكان تثبيت الأوزان بالجرام والدرجة. بعض الأجهزة مجهزة بليزر لتحديد المواضع بدقة أكبر، وأخرى تدعم الترصيص ثلاثي الأبعاد للعجلات المعقدة. صيانة الجهاز ومعايرته دوريًا ضرورية لدقة النتائج وجودة الخدمة.
إهمال ترصيص الإطارات يؤدي لمشاكل خطيرة: اهتزاز شديد في عجلة القيادة والمقاعد عند السرعات العالية، تآكل سريع وغير منتظم للإطارات خاصة على نقاط معينة، تلف مبكر للمساعدين وأجزاء التعليق بسبب الضغط الزائد، زيادة استهلاك الوقود نتيجة المقاومة الإضافية، صعوبة التحكم بالمقود وانحراف السيارة، ضوضاء مزعجة من العجلات، وانخفاض مستوى الراحة والأمان أثناء القيادة. هذه المشاكل تتفاقم مع الوقت وقد تؤدي لحوادث خطيرة على السرعات العالية.
ترصيص الإطارات الخلفية مهم بنفس درجة الأمامية لأن عدم توازنها يسبب اهتزاز الهيكل والمقاعد وانتقال الرجة للأمام عبر هيكل السيارة. العجلات الخلفية غير المتوازنة تؤثر على استقرار السيارة في المنعطفات وتسبب تآكل غير منتظم وضوضاء من المقصورة الخلفية. عند تدوير الإطارات أو تغيير الخلفية، يجب ترصيصها فورًا. في السيارات الدفع الخلفي، الترصيص الخلفي أكثر أهمية لأنه يؤثر على نقل القوة والثبات. يُنصح بترصيص الأربع عجلات معًا لضمان توازن شامل للسيارة.
سعر ترصيص العجل يختلف حسب عوامل متعددة: نوع الجهاز المستخدم (عادي أم أرضي)، مقاس الجنط (16-22 بوصة)، نوع السيارة (عادية أم فاخرة)، حالة الجنط والإطار، وموقع الورشة ومستوى الخدمة. عمومًا يتراوح بين 15-40 ريال للإطار الواحد للترصيص العادي، و25-60 ريال للترصيص الأرضي. رغم التكلفة البسيطة، فإن الترصيص يوفر مئات الريالات على المدى الطويل من خلال إطالة عمر الإطارات وحماية نظام التعليق. يُنصح بمقارنة الأسعار واختيار مركز موثوق يوفر ضمان على الخدمة.
الترصيص والميزان خدمتان مختلفتان تماماً: الترصيص يعالج عدم توازن وزن العجلة نفسها عبر إضافة أوزان لإلغاء الاهتزاز، بينما الميزان (ضبط الزوايا) يصحح اتجاه الإطارات بالنسبة لهيكل السيارة لمنع الانحراف والتآكل الطرفي. أعراض الحاجة للترصيص: رجة في المقود عند السرعات. أعراض الحاجة للميزان: انحراف السيارة عن خطها وتآكل حواف المداس. الترصيص يحل مشاكل الاهتزاز، والميزان يحل مشاكل الاتجاه. كلاهما ضروري لقيادة آمنة ومريحة وإطالة عمر الإطارات، ويفضل تنفيذهما معًا عند الحاجة.
عند السرعات: رجّة تتزايد مع التسارع وتخف مع التهدئة.
عجلة القيادة تهتز بشكل ملحوظ فوق 100 كم/س.
عند تركيب إطارات جديدة ظهرت الرجّة مباشرة.
عند ملاحظة خشونة عجلة القيادة دون سبب واضح.
ترصيص إلكتروني دقيق وترصيص أرضي عند الحاجة.
فحص زوايا العجلات بتقنية متقدمة وتقرير قبل/بعد.
تشخيص سبب الرجّة لتحديد هل المطلوب ترصيص أم ميزان.
حجز سريع وتجربة نظيفة ومريحة داخل محطاتنا.
خدمة العملاء: 0920035789
البريد الإلكتروني: info@fuelax.com
الامتياز التجاري: franchise@fuelax.com
X: https://x.com/fuelax_ksa
Instagram: https://www.instagram.com/fuelax_ksa
الموقع: https://fuelax.com.sa/Home
العلامة |
التفسير |
الإجراء |
اهتزاز في عجلة القيادة عند السرعات |
عدم اتزان أمامي غالبًا |
ترصيص أمامي أولًا |
اهتزاز بالمقاعد/هيكل السيارة |
عدم اتزان خلفي محتمل |
ترصيص خلفي وفحص Runout |
انحراف العربية عن المسار |
زوايا غير صحيحة |
ميزان إلكتروني |
تآكل غير منتظم على الحواف |
زاوية/ضغط خاطئ |
ميزان وفحص ضغط |
رجّة بعد تركيب إطارات جديدة |
أوزان/تمركز خاطئ |
ترصيص فوري |
عند ملاحظة رجّة في الدريكسيون أو تآكل غير منتظم، لا تؤجل زيارة الورشة. ترصيص الإطارات إجراء سريع يعيد النعومة والثبات، ويحمي الكفرات ونظام التعليق. ومع ضبط الزوايا الصحيح، ستسير السيارة بشكل مستقيم حتى عند السرعات العالية. اختَر خدمة بأيدي خبيرة لتحصل على نتيجة تدوم وتكاليف صيانة أقل على المدى الطويل. 👍
في فيولكس نعمل على تقديم حلول شاملة لقائدي المركبات في السعودية، بحيث لا تقتصر خدماتنا على تعبئة الوقود فقط، بل تمتد لتشمل كل ما يخص سيارتك من صيانة وفحص وشحن كهربائي وحتى خدمات الامتياز التجاري. إليك قائمة مختارة من أبرز هذه الخدمات، مع روابط مباشرة لمقالات متخصصة تساعدك على التعمق أكثر:
إذا كنت تملك سيارة كهربائية وتود معرفة الفروقات بين الشواحن وعوامل تحديد التكلفة، اقرأ: كم سعر شحن السيارة الكهربائية في السعودية
لتجربة أسرع وأكثر راحة مع خيارات دفع مرنة، تعرّف على: خدمة تعبئة الوقود السريعة
لمحطة تقدم الوقود إلى جانب خدمات متكاملة للسائقين، زر: محطة وقود متكاملة
إذا أردت التعرف على منافذ الشحن المتاحة في السعودية وخرائط تغطيتها، اطلع على: شحن سيارات كهربائية السعودية
قبل اختيار محطتك التالية، اقرأ: كيف تختار أفضل محطة وقود في السعودية
للحفاظ على أداء المحرك لأطول فترة ممكنة، ننصحك بالاطلاع على: تغيير زيت السيارة
للمحطات التي توفر الوقود التقليدي والشحن الكهربائي معًا، تعرّف على: محطة وقود كهرباء
إذا أردت التعرف على طرق فحص الإطارات ومعايير الترصيص والمحاذاة، ابدأ هنا: تبديل إطارات السيارات
لمحطات تُدار بمعايير رقمية متقدمة، اقرأ: إدارة محطة وقود
للحفاظ على لمعان سيارتك بأحدث تقنيات التنظيف، اطلع على: غسيل سيارات سريع
إذا كنت تبحث عن محطة تجمع الوقود وخدمة الإطارات في مكان واحد، هذا الرابط يفيدك: أقرب محطة وقود مع تبديل إطارات
للعثور على أقرب محطة تقدم خدمات شاملة، انقر هنا: محطة وقود بالقرب مني
لفهم دور المحطات الصديقة للبيئة في تحسين جودة الهواء، اقرأ: كيف تؤثر المحطات الصديقة للبيئة على جودة الهواء؟
للتعرف على تطور قطاع المحطات والمعايير الحديثة، زر: محطات وقود السعودية
أما إذا كنت مسافرًا عبر الطرق الطويلة، فستفيدك: أفضل محطة وقود على طريق الرياض جدة
وللمهتمين بالفرص الاستثمارية في قطاع السيارات، يمكنهم الاطلاع على: امتياز تجاري مغسلة سيارات
إذا كنت تملك ناقل حركة يدوي، ستجد التفاصيل المهمة في: متى يتم تغيير زيت الفتيس المانيوال
لاختيار اللزوجة والنوع المناسب لسيارتك، اقرأ: الزيت المناسب لسيارتك
في حال واجهتك إضاءة لمبة الزيت مع صدور صوت من المحرك، هذا الرابط يوضح السبب: لمبة الزيت منورة وصوت بالمكينه
لمعرفة أسباب نفاد البطارية بسرعة والحلول المتاحة، اطلع على: بطارية السيارة تنفذ بسرعة
للتأكد مما إذا كانت سيارتك تحتاج إلى إعادة توازن، تعرّف على: كيف تعرف أن السيارة تحتاج ترصيص؟
وإذا أردت التعمق أكثر في الموضوع، اقرأ الفرق بين: الترصيص والميزان
الترصيص يعالج اهتزاز العجلات عبر موازنة الوزن، بينما الميزان يضبط زوايا الإطارات لمنع انحراف السيارة والتآكل غير المنتظم. كلاهما مكمل للآخر.
نعم. حتى الكفرات الجديدة قد تحتوي على عدم اتزان بسيط. تُرصَّص مباشرة بعد التركيب لتفادي رجّة مبكرة.
ليس دائمًا. قد تكون من جنط معوج، ضغط هواء غير صحيح، أو أعطال بالتعليق. ابدأ بالترصيص ثم افحص الأسباب الأخرى إن استمرت.
عند تغيير الإطارات، وبعد صدمات قوية، أو عند ظهور رجّة. كوقاية، افحص كل 10–12 ألف كم مع تدوير الإطارات.
إذا استمرت الرجّة بعد ترصيص إلكتروني جيد، أو ظهرت فقط عند سرعات عالية جدًا. الأرضي يحاكي الطريق ويكشف الاختلالات الدقيقة.
ترصيص الإطارات خطوة صغيرة لكنها تحدث فرقًا كبيرًا في تجربة القيادة. عند السرعات، أي عدم اتزان بسيط يتحول إلى رجّة مزعجة وتآكل أسرع للإطارات. لو شعرت باهتزاز في الدريكسيون أو لاحظت تآكل غير منتظم، فهذه علامات تدل على احتياج سيارتك للترصيص. خلّيني أوضح “كيف تعرف أن السيارة تحتاج ترصيص؟” ومتى تتجه للورشة بأيدي خبيرة.